在航空液壓、燃油和滑油系統(tǒng)中，廣泛使用具有優(yōu)良彈性的橡膠作為密封件，特別是用作低溫下密封，由于過去對此應(yīng)用的橡膠材料從制造到低溫性能測試沒有引起足夠重視，經(jīng)常發(fā)生低溫漏油現(xiàn)象。一般來說，橡膠在低溫下的密封性能依賴它的低溫回彈性及變形性質(zhì)，即由它的耐寒性決定的。隨著溫度的降低，橡膠會逐漸喪失原有特性，如硬度增加、應(yīng)力松弛、彈性消失，從而降低其工作效能。
橡膠低溫回縮試驗機(jī)是伸張后凍結(jié)的試驗片在慢慢升溫后測定其伸長回復(fù)率的試驗機(jī)。適用于硫化橡膠組件，塑料、特殊復(fù)合材料、及相關(guān)產(chǎn)品之低溫回縮耐寒、耐干性能試驗及研發(fā)，質(zhì)量管理工程之試驗規(guī)范。通過機(jī)力學(xué)裝置和位移傳感器測量橡膠等材料在低溫冷凍一段時間后隨著溫度的逐漸升高變形量到達(dá)規(guī)定值時的溫度值。
橡膠低溫回縮試驗機(jī)是將試樣在標(biāo)準(zhǔn)實驗室溫度下進(jìn)行拉伸，然后冷卻到在除去拉伸力時不會出現(xiàn)回縮的溫度。除去拉伸力，并以均勻的速率升高溫度，測定出現(xiàn)規(guī)定回縮率時的溫度，本試驗機(jī)采用二段式壓縮機(jī)快速降溫方式，低溫度可達(dá)-70℃，相比利用干冰、液氮制冷，溫度可控性高，且方便。低溫槽中液體傳熱介質(zhì)采用攪拌馬達(dá)攪拌，使溫度均勻性更佳。
