固定登車橋適用于倉儲貨臺和郵政樞紐裝卸,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié),即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車駛?cè)胲噹b卸自如,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加安全,叉車等搬運車輛通過固定登車橋直接進入貨車內(nèi)部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量的勞力,提高工作效應(yīng),獲取大的經(jīng)濟效益。
固定登車橋適用場所:裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送等







固定登車橋主要采用錳鋼制作,平臺采用工字鋼制作,保證結(jié)構(gòu)長時間滿載運行時不變形。固定登車橋的斜坡上使用了花紋鋼板,可以防止車輛在行駛中打滑。登車軸的側(cè)面設(shè)有防劈護腳和用于維護支撐桿的安全設(shè)施,以確保操作人員的安全??烧{(diào)蓋板,正負角度調(diào)節(jié),方便與卡車連接。
固定登車橋平臺上±10°的調(diào)節(jié)角度,適合不同高度的對接車。固定登車橋橋液壓系統(tǒng)采用整體模塊化液壓站。低運行噪音。電氣控制以簡單的操作按鈕形式易于操作。


固定式裝卸平臺,登車橋的工作原理:
在現(xiàn)代的工業(yè)社會,機械產(chǎn)品的出現(xiàn)對于我們加快工程進度具有非常重要的作用,并且提供了簡便的操作形式,裝卸平臺,登車橋的出現(xiàn)很好的解決了重力對于施工的影響,可以無視重力的影響而快速的升降,其中固定式裝卸平臺,登車橋是目前為常見的一種裝卸平臺,登車橋,其工作原理基本符合裝卸平臺,登車橋的要求,只是操作上更加的安全以及簡便,并且目前其應(yīng)用非常的廣泛,液壓裝卸平臺,登車橋的種類也是非常的多,每種類型的固定式裝卸平臺,登車橋平臺也是為了適應(yīng)不同的施工條件,下面就來為大家介紹一下固定式裝卸平臺,登車橋的相關(guān)知識,了解其工作原理到底是如何的。
固定式裝卸平臺,登車橋由行走機構(gòu),液壓機構(gòu),電動控制機構(gòu),支撐機構(gòu)組成的一種裝卸平臺,登車橋設(shè)備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液壓升降是由油箱、液壓油齒輪泵、單向閥、電磁閥及液壓缸等組成。
啟動液壓油齒輪泵將油箱液壓油沿管路泵往液壓缸不斷增壓,液壓缸中的柱塞(連著床面)升起,停止泵液后,單向閥阻止回油,柱塞靜止在上升途中;下降時,只需接通電磁閥打開回液路,油液返回油箱,液壓缸減壓,柱塞下。
壓油由葉片泵形成一定的壓力,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端,使液缸的活塞向上運動,提升重物,液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整,通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
