固定登車橋也稱為高度調節(jié)板,安裝于固定場合,是實現貨物快速裝卸的設備。被廣泛應用于碼頭、貨臺、倉庫等場所。固定登車橋結構主要由三大部分組成:機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。
整個平臺以“U”型鋼為骨架,承載力比較大,而且重量輕。高強度“U”型量設計能保障高負載長時間運行的時候不變形。臺面采用的是防滑花紋板面,使平臺具有良好的防滑性能,固定登車橋兩側設有防軋腳裙板,防止腳趾深入裙板造成以外傷害。設有保障維護人員進入固定登車橋維護時的安全支撐桿。







登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設備,方便裝卸貨物。
還有液壓登車橋,是實現貨物快速裝卸的輔助設備,它的高度調節(jié)功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸,也叫裝卸平臺。可以分為分移動式液壓登車橋和固定式液壓登車橋。固定式液壓登車橋,它主要作用是貨臺與運輸車輛之間搭起的一座橋。使叉車便利的行駛達到裝卸貨的目的,該設備一端與貨臺等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自動調整高度。
登車橋是裝卸貨平臺在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業(yè)物流鏈的起點與終點,是企業(yè)快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。裝卸貨操作平臺的高度固定,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業(yè)。


固定式登車橋是完成貨品快速裝卸的輔助設備,登車橋的高度調理功能使卡車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬運車輛經過登車橋能直接駛入卡車內部進行貨品的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可完成貨品的快速裝卸,固定登車橋使企業(yè)減少很多勞動力,提高工作效率,獲取更大經濟效益。
1、確定卡車地停在固定式液壓登車橋前端及已拉上手剎,方可操作固定式液壓登車橋。
2、按下發(fā)動按鈕,固定式液壓登車橋自動上升,至高方位時,前端搭板完全打開。
3、松開發(fā)動按鈕,固定式液壓登車橋自動下降,搭板搭在卡車尾部(搭板伸入車廂內不少于150mm)。
4、依照以上次序過程操作結束后即可裝卸貨品。
5、裝卸結束,按下發(fā)動按鈕,搭板在斜板上升過程中自動收加,當斜板升至挨近頂位時,松開按鈕,固定式液壓登車橋降至水平方位,以便于進行后一版貨品的裝卸及開關車門。
6、待固定登車橋回到初始方位時卡車便可發(fā)動脫離。
